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“中国制造”汽车在欧洲市场正获得越来越多的认可

发布时间:2020-10-29 12:12:07来源: 中国资源新闻网
  

  9月20日深夜,搭载近1800辆SAIC新能源汽车的滚装船“安吉凤凰”从上海海通国际汽车码头缓缓启航,驶向欧洲。10月27日,特斯拉上海超级工厂的7000辆Model33s也启程前往欧洲。

  从上海到欧洲,“中国制造”汽车在强劲的欧洲市场正获得越来越多的认可。

  进入欧洲市场一年多后,SAIC在欧洲的销售实现了“星星之火,可以燎原”,并开始在法国等汽车工业强国销售。这条自营航线的开通也代表了SAIC在欧洲的大规模出口。

  安吉凤凰作为SAIC最大的滚装船,首次欧洲之行不仅装载了客车,还装载了部分中国出口海外的大型工程机械产品。

  以前这些产品运到欧洲,都要停在新加坡、中东等节点。这一次,SAIC的自营航线采用直航方式,到达英国的布里斯托尔港,最后到达比利时的泽布吕格港。整个航程比前一次缩短了一周左右,成本也会降低。

  今年前9个月,SAIC汽车海外总销量达到22.1万辆,继续保持国内行业第一,占中国汽车企业海外总销量的三分之一。其中,SAIC自主品牌海外销量达到14万辆,同比增长24.7%。

  “‘走出去’不是一朝一夕的事。需要系统化、计划化、形成化。在汽车市场高度成熟的欧洲市场,我们以电动汽车为切入点,专注于探索新兴市场的差异化智能网络技术。”SAIC国际总经理余德表示,SAIC海外逆势增长的关键在于为中国汽车企业创造一条差异化的“走出去”之路,SAIC计划到2025年实现每年海外销售100万辆的目标。

  余德介绍说,今年以来,尽管受到疫情影响,SAIC在荷兰、比利时、挪威等新能源汽车政策和环境友好的国家的销量一直名列前茅,这也增强了SAIC进一步开拓欧洲市场的信心。"以前我们的出口量比较小,基本都是用日韩物流进入欧洲。随着我们销量的不断增加,我们决定开始自营路线,这将大大缩短欧洲用户取车的时间,增强他们的当地竞争力。

  SAIC安吉物流总经理王泽民表示,自营路线可以为中国汽车公司向欧洲出口新能源汽车提供高服务质量和高时效性,同时也可以为欧洲高端汽车回国出口中国提供便利,从而形成市场和产品线的互补性。

  目前,SAIC自主品牌MG和MAXUS已经成功登陆包括英法在内的十多个欧洲国家,这些国家是传统的汽车工业强国。SAIC国际副总经理赵爱民表示,预计SAIC2021年在欧洲的销量将增长一倍,达到每年4万辆左右。到2025年,在全球汽车巨头大举部署的欧洲,SAIC自有品牌市场将力争突破“10万辆级”。

  不仅中国自主品牌得到欧洲市场的认可,在中国生产的“外国出生”的汽车也是如此。10月27日,在海通汽车码头,7000辆国产Model3汽车通过海路运往欧洲,将于11月底抵达比利时的泽布吕格港。

  “依托中国强大的产业链优势和先进的制造水平,国产Model3的全球竞争力非常强;对欧洲的出口意味着中国制造的Model3的产品质量得到了欧洲市场的认可。”特斯拉上海超级工厂制造运营总监宋刚表示,出口车辆是Model3标准的升级版,与供应中国市场的车型一致。出口目的地包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士和其他欧洲国家。

  宋钢表示,特斯拉上海超级工厂已基本完成Model3产能的攀升。在产能达到第一阶段目标后,特斯拉可以满足中国消费者的需求,为欧洲消费者提供高质量的产品。"中国制造的特斯拉出口是特斯拉全球布局的重要一步。"

  宋钢介绍,随着特斯拉设计和R&D团队在中国的不断扩大,上海超级工厂将承担更多的原创产品设计和R&D工作,以生产更好地满足中国消费者需求的产品。"未来,我们希望中国出口的特斯拉产品不仅是中国制造,也是在中国设计开发的。我们在中国生产高质量和先进的产品,造福世界各地的消费者。

(责编: 金子)

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