总人口94.4518万人、微网格10991个、总里程144.441公里、桥梁46座、涵洞60余座，专职护路中队2个，专职队员17人……在人口众多、护路环境复杂的情况下，仅凭17名队员如何保障铁路沿线安全，如何建设平安铁路？这始终是晋中市榆次区铁路护路联防工作的重要命题。

　　“榆次区位优势突出，地理位置重要，面临的铁路护路联防工作任务相当艰巨。”榆次区委政法委副书记牛鹏程介绍，近年来，护路作用日益明显，铁路护路联防工作已成为平安建设工作的重要内容，铁路护路联防队伍是建设和谐铁路、平安铁路的生力军。

　　齐抓共管 以机制落实保障

　　为加强铁路沿线网格化建设，榆次区铁路护路联防工作以“党建+网格+警务”的护路小区为作战单元，护路网格长按照各自网格内区域铁路两侧进行巡查，发现情况及时上报网格信息平台，通过工作体系的完善创新，全区各级各部门对护路工作的重视程度明显高于往年，主要负责人主动安排、组织护路工作，深入基层掌握情况，分析治安状况，积极化解矛盾纠纷，为护路工作攻坚克难奠定了坚实保障。

　　“区里把平安铁路建设纳入平安榆次建设的总体规划，将护路工作纳入政法综治工作之中，同部署、同落实、同考核、同奖惩。”榆次区护路办党支部书记、主任张鹏瑞表示，通过不定期督查乡镇、街道、村、社区、涉路成员单位、学校等形式进行考核铁路护路联建联创工作，促进铁路护路联防工作质量进一步提升。

　　化解纷争 以有力措施促稳定

　　“群众的事得到解决，铁路沿线的问题就能更好化解。”牛鹏程表示，榆次区先后制定联席会议制度、隐患排查制度、领导包联制度、宣传报道制度、矛盾纠纷排查预警机制、“线上+线下”的立体化矛盾纠纷化解机制等一系列制度及配套措施。

　　2022年，晋中市、榆次区护路办组织路地相关部门，就石太线K201+399处上跨桥隐患多次现场协调。在确保安全的同时，保障铁路沿线两侧居民年底正常集中供热，消除了铁路安全隐患，化解了因供热管道拆除改线引发的矛盾纠纷。

　　该区通过深化“综治中心+网格化+信息化”治理，组建村干部、网格员、平安志愿者、基干民兵参与护路分队，做到矛盾纠纷随发随报。同时，持续开展涉路矛盾化解工作，打造群众家门口的“小法庭”，让群众“零距离”享受高效便捷的司法服务。

　　未雨绸缪 让宣传全方位发力

　　“亡羊补牢”不如未雨绸缪。榆次区护路办针对农村春耕之际，农民近线焚烧秸秆现象，组织沿线乡镇、街道开展多轮次、多形式的宣传活动，充分利用电视、电台、报纸、农村广播、小区小喇叭及微信、抖音等向沿线民众宣传沿线焚火烧荒的危害性和后果，严防发生影响行车安全事件。

　　记者在由该区委政法委宣传印刷的法律知识进校园宣传册扉页看到这样一段话：从我做起，从现在做起，在铁路沿线做到不钻车爬车、不在铁路上行走坐卧玩耍，自觉维护铁路安全秩序……据了解，由区护路办、区教育局配合铁路部门多次对全区20余所中小学校进行了爱路护路宣传教育活动，受教育学生达1万余人。“通过小手拉大手，一个学生带动一个家庭，一个家庭带动一个社区，进而带动全社会都来‘爱护铁路、珍爱生命’。”张鹏瑞表示。

　　不驰于空想，不骛于虚声。榆次“护路人”一步一个脚印，一年一个台阶，持续攀登铁路护路联防工作更高峰。